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上汽通用五菱-宝骏E100

时间:2019-10-08 05:30来源:未知 作者:admin 点击:
宝骏E100的内饰做工很好,布局也十分的温馨,外观看上去萌萌哒,且很实用,符合自己内心的期望的,设计很人性化。车身小巧,轻便好开。在我家的小院里就能自如进进出出,转弯半径小,很多拐角都很好过。老婆一人开着出去,遇上堵车,偶尔还能从车海中钻出重

  宝骏E100的内饰做工很好,布局也十分的温馨,外观看上去萌萌哒,且很实用,符合自己内心的期望的,设计很人性化。车身小巧,轻便好开。在我家的小院里就能自如进进出出,转弯半径小,很多拐角都很好过。老婆一人开着出去,遇上堵车,偶尔还能从车海中钻出重围哈哈。不烧油只用电和普通汽车相比,使用费用基本可以忽略不计。

  悬挂一股,应该是为了把省电做到极致,减震做了轻量化处理吧。有得就有失,看怎么取舍。

  这款车侧身的线条很突出,很立体,线条也是很好的拉长了侧身的视觉效果,侧身修长,秀气,越看越好看,各种接缝工艺明显细致,运动感十足。整体外观萌萌哒,,赞一个,许多人买这车主要还是因为这外观,非常的好看,非常的有魅力,很个性!简直就是我们这些个性飞扬的年轻一代量身设计。

  我买的是低配,内饰比较简单,主要靠两块大屏撑气场。讲线G车联网,能远程控制,比我开的宝来先进多了。当然要是以手感来讲,基本部是硬塑料,所以马马虎虎吧。

  事实上,我对这种车的内饰没有什么特别的要求。我只是觉得它可以在座位前设计一个更大的储物箱,这样我们就可以在里面放一些精致的东西。至于这辆车,它属于两个座位,整体空间不错。我认为宝骏的计划是非常美妙的,以尽可能扩大空间。

  它的电力性能很好,特别是在市区,我觉得油门的反应还是很灵敏的。在这里转绿灯,然后你可以很快地过马路。在我看来,它比汽车快得多。在起动速度方面,电力比油机快,但总的来说。速度,它不适合走得太快,因为关于电动汽车,我们都知道它的车身比较轻,太快很容易漂移。

  城里开,速度也不用多快,还是挺稳的。偶尔郊游走走土路也还行,毕竟悬挂比较软,这时倒成了优点,不过到减速带降点速度就行了,也没什么大影响。买宝骏没有购置税,加保险落地不到4万,重点这可是一辆汽车啊,和将近三万的老年代步车完全不是一个量级,这车要是卖二手,折价也不会太多,但是卖老年代步车,半价都不一定有人敢要,毕竟生产标准和汽车不是一个量级。而且最主要的是我老婆开心满意,那就够了!

  它的高配置、高颜值,充满设计感,在众多车辆中脱颖而出,赋予驾驶者更自信的操控,满载时动力不减,可以轻松的超车,乘坐舒适度很高,隔离噪音很好,让人很满意。

  无论是前脸,还是车尾,都十分俏皮可爱,第一眼看到这款车便会心生爱意。它前脸采用孔状的格栅设计,十分特别,极具品牌辨识度。宝骏的LOGO位于中网正中间位置,为我的爱车添上独特的气质。新车采用未来大眼式前大灯组,并且在下方还配备两个小的雾灯,整体造型十分和谐。该车的充电口十分特别,并不是在车身侧面,而是在LOGO的后方,这个隐藏式设计十分高明。新车的车尾比较方正,并且整体的设计也中规中矩。尾灯的造型与前大灯有异曲同工之处,两者交相辉映。

  在内饰部分,它的配色是最显眼的亮点。新车的方向盘、座椅、变速箱等处都大胆地运用了橙色,一下子便提升了整体内饰的鲜明度。新车采用了环抱式中控台,符合现下的流行走向。由于售价较为低廉,因此它的内饰质感并不佳。新车的中控台部分皆采用塑料材质,观感以及触感都有待提升。7英寸全液晶仪表盘,功能齐全,读数也十分清晰,车主可以轻松得到自己需要的信息,非常便利。该车的油门和刹车踏板也十分独特,油门上嵌有橙色+标识,而刹车踏板上配有橙色—标识。对一部分分不清油门和刹车的车主而言,这样醒目的设计十分贴心。

  两个座位的空间都较为宽裕,满足日常乘坐需求。不过可惜的是座椅的高度不支持调节,会在一定程度上影响乘客的乘坐舒适性。

  动力表现优异,满足日常驾驶需求。并且油门的响应也十分迅猛,我能明显感觉到车速变化的过程。

  厂家标识续航里程250,经过实际使用,也就在240公里左右,这也跟油门猛踩起步有关系哦!

  减震偏硬,路况不好的时候会有颠簸感,其他还要座椅软度一般般吧,空间设计很好,可以自由伸展腿部,没有憋屈感。整体而言,新款宝骏E100是一款表现优异的纯电动汽车。加之它的尺寸小巧,停车也十分便捷。即便是在停车难的大都市,这样尺寸的车型也能较快地找到停车位。

  车子小巧便捷,关键是好停车,对于我这个新手女司机,把我爸的车已经中伤N多次了,当然我也不想啊。平时上班都是骑小电驴,其实不比开我爸那辆SUV慢,我家到公司不远,骑电动车十分钟就可以到,开车我还要从家里的院子小心翼翼开出来,一路还要等红绿灯,身为有素质的我还要礼让行人,到公司还不一定有停车位,又要去附近找车位,这一套流程,真是比我骑电动车麻烦。只是有时候雨天会开一下老爸的车子,关键是技术不好还经常刮伤,我也很无奈。后面我爸不知道哪天和朋友去逛车行心血来潮说给我买辆车,我心想,我的车技还不足够让我爸废了我,后面跟他去看了一眼小E,妈呀,简直就是我的心头肉,太可爱了,难怪我爸会给我买车,这么小巧的车,随我怎么开吧,而且又好看,还是电动的,后期保养和费用都不高,我自己也养得起。性价比挺高了,我爸说要买这个的时候,我还在网上看了对比下,像什么奇瑞的啊一辆都要6万打底,虽然说是多了两个位置,但是对于我们有一部车,选购第二部,实在不需要那么多座位,所以还是宝骏E100比较刚需,也很值。

  开起来速度快的话,会有点飘。开始入手的时候,没拿准这个驾控感,转弯速度有点快,整个车身感觉有点倾斜,吓了我一跳,后面开习惯有经验了,就拿捏的比较好。

  外观就是超级无敌小可爱啊,买的蓝色的,很亮眼,车漆不是那种看着很LOW的颜色,非常有质感,就算晚上开出去也是靓丽的一只小可爱。非常喜欢他的外观。

  内饰一般啦,没什么特别的,代步车不能要求太高,毕竟价格也在这呢,只是那个布置座椅真的不是很好看,设计师怎么给设计了个绿色的我有点看不懂,后期自己再买副座垫换上,打扮打扮会更好看。

  别看这车小小的,空间还是很大的,两个人坐一点都不会拥挤的感觉,视野也很好。后备箱放些杂物是放得下,载大货物就不要考虑了,或者放副驾驶是没问题的。

  代步车没啥特别的配置,行车会自动落锁,然后有前后雷达,还一个液晶显示屏,可以看行车信息。其他没啥了

  我以为电动车的马力和速度都会比较弱,但是并没有哦。开起来超车的时候也是很帅气,小小只的从什么奔驰宝马旁边超过去也是很过瘾啊。

  操控没啥可分享的,代步小车子,操作简单方便,升降车窗按键设计在手刹前面,一开始不习惯,其实还挺方便的。总共就DNR三个档还一个显示充电的标识其实就是P档啦。充电的话,从前面引擎盖掀起的位置。

  耗电情况,我平时就晚上插着让它冲,早上拔掉,具体充几小时没去计算过,充一次我上下班开的话开个一个星期是没问题的。挺好的,又环保,又省钱,而且充电也方便。

  舒适性算是不错啦,就是空调声音开到四档就很大,不过好像很多空调都是一样。座椅是织布的坐起来没有皮质座椅那么舒适,但也不难受啦。

  外观很好看,我老婆儿子包括我这大老爷们都觉得这车很洋气,小巧可爱。虽然车小,但是空间挺大的,我跟老婆俩个人开着出去,他给我送到地换人驾驶,直接从副座就可以挪过去,车的配置比较简单,但是还有行车落锁挺好的,因为一般都是载孩子,有行车落锁相对比较安全。

  我个人比较不喜欢的是车内的门把手设计的是软皮质的, 感觉很没有档次,不懂得为什么这样设计,但我老婆说这样设计很特别。还有就是座椅的靠背是调节不了的。虽然说影响不大,但总觉得椅子靠背就是要可以调的,可能习惯了以前车子的使用方式,会比较不习惯,内饰主要是白色的,有点不耐脏,不过主要是我老婆开的比较多,她觉得没问题就行。

  外观肯定不用说了,不过颜色很多,当时挑颜色也是很头疼,我老婆真是选择症,犹犹豫豫选了好久,后面还是选择比较耐看的白色,搭配的黄色边看起来很清新,4S店又送了车贴,开在路上回头率还是很高的。

  我一米八的个子,看着和这个车格格不入,但是还是可以容得下我的,空间超出预想的空间,坐着不会有拥挤的感觉,腿也好伸。后备箱我老婆平时去买菜油米这些也都可以放得下。日常家用,是可以满足的。

  电动车嘛,也没分什么档位,我开着觉得还是挺快的很溜,提速还不错,总以为是电动车就很肉的感觉,但其实并不会。

  操控很简单,也没有太多配置,就基本的倒车雷达,和行车落锁,两侧的窗户升降都是在两个座椅中间的手刹处,还是挺方便的,

  充一次电开个四五天是没问题的,因为小孩的学校和菜市场都不是很远,充满电我老婆回娘家开个来回一两百公里吧也都没问题。

  空调声音比较大,不过制冷效果挺好的,可能车子小,过减速带也都还好没什么太大的颠簸感。

  好停车啊,是真好停车,平时老婆开车接送孩子放学,都是找不到停车的地方,放学时候人车还都特别多,每次回来都抱怨我不去接送,孩子暑假期间老婆一直说想买个小点的车,好停车。看了一个暑假好多品牌,最后媳妇选择了小E,37000的价格,在我们看的品牌里性价比感觉最高的,车买回来这几天老婆接送孩子再也没有跟我抱怨过。终于....!!!哈哈哈

  后备箱实在不敢恭维啊,好小好小,随车充电器和工具包放进去都快放满了。这次出差更无语了,媳妇非要开小E送我去机场,行李箱怎么办,我就想知道行李箱放哪,没办法还好副驾驶空间足够大。

  外观小巧、时尚、可爱。前脸还真和愤怒的小鸟有几分相似,买车的时候孩子也是被4S店展厅的愤怒的小鸟吸引的,这设计和宣传做的没啥说的。

  内饰简约大方,不像一些车中控好多按键好复杂,小E内饰做的非常简单,但是该有的也都有,中控屏显示也很时尚。内饰的材料塑料感很强,不过3万多价位也很匹配了。

  空间大小要看怎么说了,后备很小,但是内部空间,大,不管是腿部空间还是头部空间都很大

  配置不是很高,一些基本的配置,不过买2座新能源车其实就是为了接送孩子,配置上没有很大的要求。

  动力蛮不错的,起步、提速都很快,没有上过高速,但是买车试驾的时候车速跑到97了。

  车子小,拐弯方便,操作灵活,方向盘也很轻,但是可能是因为车子太小吧,车速稍快转弯感觉没有安全感。

  续航里程250KM,不到到底有没有这么高,买回来充满电,目前才跑了45公里,用了24电量,感觉电量还挺耐用的,4S电宣传250KM可能达不到,毕竟开车不可能不用空调吧,反正目前为止45公里用了24个人感觉还是可以接受的。

  座椅很普通的座椅看着很时尚,但是稍微有点硬,减震也还说的过去吧,在这个价位里算是很不错的了

  不用苦恼加油产生的费用,不用担心冬天的寒气逼人,夏日的艳阳高照。它的外观、内饰、大灯等都设计的非常完美,很好操控,方向盘指向准,动力很好,加速箱也很稳,同等价位买着这样配置和内饰装饰的汽车,是非常难得的。

  侧面就不得不吐槽一下这个尾巴的造型,感觉像被一刀切掉似的,整体设计虎头蛇尾。

  要说前脸的点睛之笔绝对是这个大灯!熏黑造型,远近光一体,超级帅气!就像猫头鹰的眼睛!唯一的遗憾是不求你有氙气大灯,可是连LED日间行车灯也没有,对不起电动车名号啊。大灯灯光夜晚够用。前档虽小,但是配备了两根有骨雨刮。充电口就隐藏在“马头标”后,只需按压就会弹出。我开的这个低配,所以后视镜镜片是手动按压调节,高配是电动。好在后视镜集成转向功能,这点给个赞。这轮胎小得跟市区骑的两轮电驴轮胎有的一拼。省油是真了,但是抓地力就得小心驾驶了。特别是油门踏板,千万别突然深踩,分分钟给你打滑烧胎。

  这个车顶是一整块塑料板成型覆盖过来的。好处是哪天心情不好直接换块颜色,但是作为风吹日晒的车顶,不知道它的抗老化能力如何。车顶还有个袖珍的鲨鱼鳍天线。这个阅读灯非常敞亮!设计感挺别致的。全液晶的仪表,数字清晰。瞬时功率,时速,续航里程,剩余电量,档位等等,该有的都有了。这个内饰设计感确实前卫,有电动车未来感。但是也就仅此而已!

  乘坐空间没问题,车内垂直空间有优势。坐姿跟开SUV一样,再不济也是跟微面坐姿相当,视线很有俯冲感!一体式座椅只能前后调节,不能高低和靠背调节。反正车子不能长途,所以厂家干脆自作主张的给你免掉了调节功能,代步又不会坐姿难受。

  方向盘很轻盈,转弯很便捷迅速,动力很好,加速箱也很稳,开起来很舒服,转向很精准。

  听说恶略工况下续航里程是210km左右,等速续航里程是270km左右,不知道实际续航里程到底多少,希望卖车小伙儿没有糊弄我。充电口在车头的LOGO处,在车内按开充电口开关,接入充电枪就可以充电了,220V家用三头接地线插座即可充电。

  环身的设计都很不错,更加接地气。坐起来舒适,对腿部支撑到位,长途乘座不易疲劳,配置要远远超出价格。稳定性和支撑性也很到位,动力已经很不错了,非常的够用,在同级别车里,性价比是最高的。

  一般来说,它的小体态在城市道路上还是不错的穿梭车,对于我们这些有孩童的家庭来说,它能减少女性马路杀手的概率,我就是其中一个哦!!!!它的优点是身材小巧,缺点同样也是身材小巧,有句话说:鱼和熊掌不可兼得,只能看个人偏好来取舍了。为啥这么说呢?来,看看就知道了。

  至于它的精致外观,我觉得它真的很可爱。我认为它也很受孩子们的欢迎,当它被用来接送孩子的时候。在我看来,虽然它非常精致,但我们仍然可以看到它在设计灯泡时非常小心。尤其在夜间,其照明功能不弱。我认为在路上驾驶它的周转率真的很高。我个人喜欢这个样子。

  事实上,我对这种车的内饰没有什么特别的要求。我只是觉得它可以在座位前设计一个更大的储物箱,这样我们就可以在里面放一些精致的东西。至于这辆车,我们都知道它属于两个座位。整体空间不错。首先,在我看来,它的控制位置不仅在座椅上,而且在座椅上。只有我们的女士可以很容易地坐在里面,而我178岁的哥哥可以坐在里面,这是更为重要的。我认为宝骏的计划是非常美妙的,以尽可能扩大空间。

  我认为这也是它的优点之一,因为我认为它只适合我们骑车,但当我打开后门时,我发现它也可以把我们的一些日常用品放在后面。在我看来,我还是有点惊讶。当然,这是副驾驶,我觉得更宽敞,我想如果我可以坐它。设计为可调,它将更方便我们调整乘坐舒适性,同时也让我们在驾驶中更舒适。

  它的电力性能很好,特别是在市区,我觉得油门的反应还是很灵敏的。在这里转绿灯,然后你可以很快地过马路。在我看来,它比汽车快得多。在起动速度方面,电力比油机快,但总的来说。速度,它不适合走得太快,因为关于电动汽车,车身比较轻,太快很容易漂移。

  在我看来,汽车的控制非常方便。作为电动汽车,我认为它的整体控制相对稳定。至于送孩子,这个控制对我来说还是简单易行的,但在转弯的时候,它还是不够,因为它的身体太小,在我的大。我认为这仍然是我们需要密切关注的地方。

  超长续航里程250KM,大大提高了我们这些车技有待提升的女性出行率,不再骑着自行电动车风刮雨淋。我一般都是白天外出接送小孩儿,外出聚会,上班……然后晚上到家充电。也不知道多久能充满,反正就是白天用晚上充,早上起来就充到100了。

  工作台设计面积大,放包包很方便。而且工作台设计高度刚刚好,不影响观察前车视线分钱的电费,使用方便快捷,价位也在我的承受范围内,没有不买的理由!于是果断购买!有需要的友友可以去店里瞅瞅!

  买什么的车,主要还是要看自己的经济实力如何。个人是由于经济有点压力,因为家里老公已经有一辆车了,这次主要是买个自己开的。而且我的开车技术不行,女司机你懂的。自己也担心开不了大车,当时甚至考虑过买个老年代步车,一般最快才50公里,不实用。综上,就买了宝骏E100,买回来开了大概有2个月了,发现代步还是非常不错,而且外观可爱时尚,回头率比宝马都高!

  宝骏E100的外观是这个车不得不提的,俏皮可爱,很适合少女心慢慢的司机上手。而且前脸给人感觉特别气派,满足了一辆合格车辆的沉稳大气,这款车前脸的辨识度一向很高,非常吸引路人眼球。后视镜的设计很简单,也很耐看,很喜欢,虽然后视镜的设计太简单了,但是做工还是很好的!后视镜凸显出来了这款车的档次感。

  仪表盘的做工十分精致,看起来很舒适,很喜欢这个设计风格的,新颖而高大上,同时仪表盘方面也科技感十足,看起来很舒适。

  独立两座,可以说里面非常宽敞,座椅后面空间虽然不是很大,但是放一些日常的物件还是很方便的。我身高168cm,坐驾驶位感觉双腿活动还是比较自如的,头顶也有较大空间。

  配置就没有提的必要了,太普通随意了。估计女性也很少考虑配置多高,只要能开就行!

  方向盘带真空助力,打方向很轻松。操作也简单易上手,汽车的踏板,左侧为刹车踏板,右侧为油门踏板。档位操作为旋钮式挂挡选择,P”档是停车挡,停车要注意安全哦!“R”档是倒车档,倒车得注意观察后视镜哦!D”是前进挡,一定注意车速,合理驾驶。档位前面的两个按钮是车窗玻璃升。特别简单,女司机好上手!

  我家离上班的地方略远,25公里左右,上下班一天来回50公里左右。目前4天充一次电就差不多,毕竟周末也会出去玩一下,开个三四十公里很正常,算下来是符合厂家说的二百多公里续航。轮胎的尺寸也是很好的,金光佛论坛开奖结果,比例的大小也很好,一般情况下,这款车的轮胎在驾驶的时候爬坡无压力。[充电]充电口在车辆前脸表军标志处,从主驾驶装饰板下方开启按钮,充电口自动弹开,正常连接就可以充电了。大概10个小时能充满电。

  座椅颜色搭配很有主题感,做工也很细致,看上去很有质感,唯独坐上去却没有达到预想那样的舒服,稍微偏硬,座椅靠背腰托也有待提升。我主要是上下班代步,个人感觉宝骏E100的实用性是满分的,因为无论是上下班还是逛街很方便,停车也很轻松。麻雀虽小,但是五脏俱全,真的是小巧玲珑。总之,热爱你的呆萌外表,喜欢你的麻溜性格,以后你便是我最受宠的喽!

  用了将近一个半月的车啦,要说最满意的地方就是在交通高峰期的时候开起来自由自在,不怕堵车,也非常好停车,给生活带来很多便利。大家也知道现在的停车位很难找,有时候出去玩找个停车位都要找三十几分钟,现在漳州交通管制又很严格,每次一到晚上去古城那边都堵得不行,那我的小型鲨就非常有优势啦,当我轻松的从车群中一溜而过,看到其他车主投来羡慕的眼神,心里美滋滋呀^_^

  这款车最让我想吐槽的地方是居然连主驾驶都没有靠背调节,长时间坐下来很不舒服,太直了不好靠,短距离的路程还好,远程下来腰都要断了,希望下次能改进一下。

  外观的话是很小巧的同时又萌又可爱的,再加上他们送的鲨鱼嘴贴纸,我觉得贴上去又有点小霸气,龇牙咧嘴的样子。

  小鲨鱼的内饰也是我喜欢的清新绿,看起来很舒服,不会给人一种复杂感。姐姐还给我买了一对猪的摆饰和靠枕,毕竟今年是猪年。不过姐姐居然给我买的是粉色,内心非常拒绝,明明是小霸气的车,来点粉,一点都不搭了。

  这部车的后备箱空间是不大,毕竟是两座位的,但是对于我来说是够用的,我平常顶多也是拿几部手机或者拿一些电子配件,占不了多大地方,副驾驶要是没人坐,我一般就把东西放在副驾驶了。

  配置比较简单,但是性价比总的来说还是挺高的,毕竟很划算,每公里才六分钱,不需要考虑那么多,上下班开这个车真的是轻松无压力,况且国家现在也提倡新能源汽车,以后的趋势可能都会往这方面走,我就先为环保出份力啦^_^

  动力的话我是觉得还可以,我在市区开没啥压力,一天来回差不多三四十公里。速度骑起来也是杠杠的,毫无压力,起步速度也挺快的,熟话说要赢在起跑线上,我的跟我朋友一起开,我提速都比他的车还要快,有时候出去他都要争着要开我的车哈哈哈

  小鲨鱼的身材小,轻巧灵便,驾驶起来超灵活方便,在繁忙的车流中可以见缝插针。操控起来也是非常的简单,里面没有什么复杂的操作,旋钮换挡,液晶仪表盘,可以显示档位、公里数、时速以及电量等等,看起来也是很直观的,不会很难操作,我爸教一遍也就会了。

  我现在才开了一个半月左右,每天店里跟家里来回或者去送货不到四十公里,差不多一星期充一次电就够了,一点也不麻烦,叫工作人员过来安装了个地线,不用再开去有充电桩的地方充电,比较方便,我一般都是晚上才充电,就是充电的时间有点长。

  整体舒适性还行,前排空间是挺大的,脚可以伸直,坐起来很舒服不会很压抑,唯一的不足就是靠背不能调节,只能前后调节,长时间下来很不舒服,远途下来人就会很疲惫,我是觉得主驾可以靠背跟前后调节都要有,这样舒适感会比较强。

  自从结婚以来,我基本上都没怎么开过车,出门都是爱人在开,爱人上班跟我也不顺路,所以平时上下班都是骑小电驴。家里有个7岁姑娘,9月份就要上小学了,以后上班可以顺路送她去上学,晚上来不及接就让姑娘奶奶接,这样可以让婆婆早上多睡会,节省婆婆时间。第一次发现小型新能源车,是在路上看到的,是一辆众泰排在我们前面等红绿灯,就觉得这种类型的车挺适合我的,但是当时我家姑娘还在上幼儿园,上下学跟我不同步,所以就没有考虑说要买。前一段时间在网上看到一款车宝骏E100,很小巧,第一眼就很喜欢。之后,在爱人的陪同下,去店里看了实车,看了实车以后更喜欢了,外观超萌,耗电低,前排视线也很好,停车还方便。所以果断买下,价格也不贵,我还能接受,关键是适合我,下雨天还可以遮风挡雨,不用骑着小电驴淋雨了!

  缺点就是配置功能不是很齐全,需要自己加装。还有就是最好有无钥匙启动和进入功能,这样方便些。

  第一眼看到E100的时候觉得很小巧,前后车灯炯炯有神的,很迷人,越看越喜欢。侧脸有点单调,啥时候去买个贴纸贴上。开在路上也是一道可爱的风景线啊,关注率肯定很高!

  座椅选择了橘色和黑色相搭配,视觉效果还不错,主副驾驶座椅还可以前后调节。现在夏天有点热,车里散热比较慢,买了凉凉的座椅套,太素了不好看,凑合着用吧。等天气凉快些,再换个可爱一点的。

  前排空间很大,很宽敞。操控台上感觉空空的,等空了摆一些女儿的玩具,装饰一下。后备箱打开,还是可以塞得下东西的,充电包随车带,没电了走哪都可以充电。还可以利用门边上的储物空间,放一些随身的物品,拿起来也很方便。

  显示屏有点小,不过还能接受。功能不是很齐全,到时候再装个显示屏,更有辅助倒车雷达和倒车影像。

  我平时开车不快,动力方面没怎么关注,不过脚踩刹车和油门一点都不费劲,轻踩就有反应了,很灵敏。

  车虽小,但方向盘不小,皮质的,摸起来很舒服,打方向盘很轻松。其他功能用的很顺手,比大车简单多了。

  E100充电很方便,小区公司都可以充电,家用220V即可充电,和手机充电一样简单,一个插座轻松补充续航。我只是每天上下班开,车子耗电不多,一般都是一周休息的时候,在小区充电一天足够了。现在姑娘刚开学,每天还要顺路送她上学,会比我一个人开多耗点电,所以为了保险一点,现在每四五天充一次,时间就不用花这么多了!

  我平时开车很稳,所以在过一些坑洼地段时,感觉不到有震感。座椅质地摸起来很舒服,坐着也不会难受。车内没有异味,但还是想要买个车载香水摆着!

(责任编辑:admin)
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